Какое свойство светового луча используется в турникете метро
2
4 ответа:
10
0
Я согласен с предыдущим ответом, что действительно свойства которые используются связаны с фотоэффектом. Но надо определиться. Само свойство означает, что под действием фотонов света на приемнике выбиваются электроны и возникает электрический ток. Так вот когда вы перекрываете световой поток, то ток прекращается и срабатывает реле, а затем и турникет.
3
0
Обычный инфракрасный свет передатчика помоему в левой стойке(инфракрасный свет не виден человеческому глазу даже в полной темноте,но хорошо и ярко виден если посмотреть например через камеру на вашем телефоне или фотоаппарате,то же самое как например дома пульт от телевизора,нажимаете кнопку и ничего не видно,но стоит посмотреть на фотодиод в передней части пульта через камеру мобильного телефона и нажать кнопку на пульте любую то сразу увидете на экране мобильного яркое импульсное мерцание фотодиода.) И на правой стойке расположен приемник ик сигнала. Тоесть если на пути ик луча от левой стойки появляется помеха человеческая нога например то ик приемник остается без сигнала,на этом принципе происходит моментальное закрытие створок. Спасибо за внимание!!!
1
0
Не буду дополнять прекрасно описанное устройство датчика в турникете метрополитена, просто аналогичный вопрос имеется в учебниках для 4 класса, и как вы наверное понимаете ответа он требует более простого, на уровне знаний, доступных для этого класса. Так вот, в турникете метро, и во многих других местах используется фотоэффект, то есть явление возникновение электрического тока в веществе под действием луча света. Луч света прерывается – ток прекращается и турникет захлопывается.
А еще часто спрашивают какие свойства луча используются в очках – фокусирование, на экране кинотеатра – отражение, в астрономии – преломление, отражение.
1
0
В турникете, лифте(открывание дверей если что либо находится между дверьми двери не закроются) на турникете наоборот и различных системах автоматики используют излучающий луч с одной стороны и приемник линзу с другой стороны. Линза которая фокусирует луч. Луч инфракрасного излучения как из пульта дистанционного управления телевизора который излучает лазер или светодиод.
Читайте также
Транспортная карта “Тройка” для проезда в городском транспорте Москвы стоит 50 рублей. При сдаче карты обратно в кассе метро и Мосгортранса Вам вернут залоговую стоимость. Для проезда в транспорте карту нужно пополнять в кассах, терминалах или через Интернет, с банковской карты или с телефонного счета, через платежные системы.
Станций очень много, и у каждой свое время открытия, расписание поездов, в среднем метро в большинстве станций открывается с 05,30 это в среднем, есть станции которые и в 07.00 открываются, так же и закрытие, среднее время у станций 00.30, плюс – минус 5 – 10 минут. Поэтому перед поездкой на метро, в утреннее время и ночное, лучше уточнить свою точку, по времени, можно раньше выйти из дома, а можно и домой опоздать, только своим транспортом или попуткой…
Возможно это приезжие, а вовсе не коровье, как вы выразились. Приезжим очень трудно сориентироваться в метро сразу, а местных это очень раздражает. Кроме того, не всем надо лететь куда-нибудь сломя голову. Это вовсе не обозначает, что им надо портить обувь, наступая на пятки. Человек и так теряется в мегаполисе, а тут ещё и на пятки наступают. Человек может быть привык жить в тихом городке, размеренной жизнью. А тут попадает в нескончаемый поток людей.
А для этого тоже нужна определенная сноровка, как езда на автомобиле. Новички на дорогах тоже раздражают водителей со стажем, которые забывают, что когда-то сами были такими. Терпимее относитесь, это не такая большая проблема, которая может стоить отдельного обсуждения.
Уже много лет, с конца 70-х годов прошлого века, в петербургском метро мы слышим голос Михаила Быкова, диктора Ленинградского телевидения.
Какое-то время его голос был “слышен” только на одной линии, но с 2009 года на всех линиях звучит только приятный баритон Михаила Александровича с безукоризненными интонациями.
В 2010 году был придуман проект “Голос метро”, когда только в праздничные дни в метро названия станций объявляли другие “любимые” голоса Санкт-Петербурга: Эдиты Пьехи, Михаила Боярского, Александра Розенбаума, Геннадия Орлова.
В метро уже несколько лет езжу не чаще, чем 2-3 раза в год, поэтому не помню, долго ли существовал этот проект.
Попробуйте пожаловаться на сам Метрополитен Санкт-Петербурга.
Вот страница официального сайта:
https://www.metro.spb.ru/#logo
там есть раздел : Часто задаваемые вопросы.
Напишите туда, как вариант.
Так же на сайте есть раздел Услуги, где есть и такая:
А в разделе Контакты, можно посмотреть номера телефонов метрополитена.
Источник