Какие документы нужны на импортные продукты

Для защиты интересов отечественных производителей РФ тщательно отслеживает импорт товаров иностранного производства на ее территорию. В законодательстве чётко указан список разрешённых для ввоза товаров, условия транспортировки для конкретной страны-производителя и т. д. К тому же, процедура импорта всегда сопровождается таможенным оформлением и подачей пакета документов. Перед осуществлением импорта необходимо обязательно ознакомиться с Законодательством России узнать точный список документов для импорта и основные правила их составления. О бумагах для импортных операций и пойдёт речь в этой статье.

Документы для таможенного оформления импорта в Россию

Список документов для таможенного оформления может изменяться в зависимости от:

типа продукции;
страны-производителя;
типа предпринимательской деятельности многих других факторов.

Но есть обязательные документы, без которых получение сертификата на таможне невозможно. Рассмотрим каждый в отдельности.

Возникла проблема? Позвоните нашему специалисту по таможенным вопросам:

Москва и область: +7 (499) 350-97-43 (звонок бесплатен)

Санкт-Петербург: +7 (812) 309-93-24

Контракт

Контракт — один из важнейших документов. Эта бумага, если осуществляется импорт на территорию РФ, должна быть составлена на двух языках — русском и английском. Это необходимо, чтобы договор был читаем и понятен обеим сторонам договора. Необходимо обязательно указать язык, на котором был составлен оригинал контракта, чтобы устранить разногласия при ошибках в переводе или разночтении.

Документ обязательно должен содержать следующие данные:

Предмет контракта. Указывают полное наименование транспортируемых товаров, их тип.
Цена перевозимых товаров.
Сумма сделки, которая включает в себя не только цену товаров, но и услуги специалистов, перевозку и т. д.
Условия и сроки поставки. За основу при указании этого пункта берутся международные правила ИНКОТЕРМС 2010.
Количество наименований в партии.
Основные функции и характеристики продукции.
Порядок действий при возникновении споров и разногласий для их разрешения.
Информация об упаковке и маркировке продукции.
Степень ответственности каждой из сторон сделки.
Форс-мажор.
Сдача-приёмка товаров.
Юридические адреса обеих сторон.
Банковские реквизиты.
Срок действия документа.

Таким образом, контракт — главный документ, в котором содержится вся основная информация об осуществлении сделки. Без этого документа невозможно получение паспорта.

Так как контракт — основной документ, его некорректное составление может привести к аннулированию сделки. Необходимо проверять соответствие официальному бланку и правильность указанной информации.

Если у вас нет опыта в ведении ВЭД, вы никогда ранее не занимались таможенным оформлением, то лучше обратиться к таможенному брокеру. Он возьмёт на себя ответственность не только за оформление документов, но и за их подачу, общение с таможенными органами и т. д. Цена на услуги таможенного брокера вот здесь.

Контракт — главный документ для импортной операции.

Паспорт сделки

Следующий важнейший документ — паспорт сделки. Его оформление осуществляется в банковской организации, через которую осуществляются денежные переводы и иные финансовые операции, касаемые конкретной сделки.

Паспорт должен содержать реквизиты всех сторон сделки:

Официальное наименование.
Юридический адрес.
ИНН.
КПП.
Дата регистрации юридического лица.
ОГРН.
Расчётный счёт в банковской организации, через которую будут осуществляться финансовые операции.

Инвойс

Инвойс является платежным документом, который содержит всю необходимую информацию о товаре и условиях его поставки. Он прилагается к остальным финансовым документам. Перечень документов финансовой отчётности прямо тут.

При оформлении этого документа необходимо соблюдать некоторые важные правила. Инвойс должен быть оформлен на официальном бланке. Проставляются подписи уполномоченных лиц и печати организации. Для приобретения юридической силы инвойс должен быть нотариально заверен.

Он содержит в себе следующие данные:

Тип документа.
Индивидуальный номер.
Дата составления.
Официальные наименования продавца, покупателя и перевозчика.
Юридические адреса продавца, покупателя и перевозчика.
Дата заключения основного контракта.
Индивидуальный номер основного контакта.
Характеристики товара (его количество в поставке, функции, размеры, вес и т. д.).
Условия поставки. Как и в остальных документах, за основу берутся международные правила ИНКОТЕРМС 2010.
Цель перевозки.
Общая стоимость поставки. Валюта — доллары США.

Участник ВЭД должен составить и предоставить таможенному органу этот документ самостоятельно. При его заполнении необходимо руководствоваться контрактом и паспортом. Тщательно сверяйте все данные.

Любые несовпадения данных в инвойсе с контрактом или паспортом могут привести к тому, что таможня даст отрицательный ответ на оформление товара.

Коносамент

Коносамент — обязательный документ только в том случае, если для транспортировки груза используется морской транспорт. Эта бумага является гарантом того, что перевозчик правильно осуществит разгрузку или выгрузку продукции и в указанные сроки доставит её в место назначения.

Документ содержит следующую информацию:

Наименование морского транспортного средства, который осуществляет перевозку.
Место назначения.
Сроки доставки товара.
Официальные наименования и юридические адреса сторон коносамента (продавца и перевозчика).
Основные характеристики груза.
Информация о маркировке и упаковке.
Дата и время составления документа.
Размер фрахта.

Указанная выше информация может дополняться и изменяться в зависимости от конкретных условий договора. Коносамент оформляется в 3-х экземплярах, каждый из которых передаётся конкретному участнику сделки (покупателю, продавцу или перевозчику).

Железнодорожная накладная

Из названия документа понятно, что он действует только в отношении перевозок, в которых используется железнодорожный транспорт. Накладная регулирует отношения между тремя участниками сделки — покупателем, продавцом и грузоперевозчиком, подтверждает факт заключения официального договора и гарантирует полное соблюдение его требований.

Железнодорожная накладная должна содержать следующую информацию:

Место отправления товара.
Место прибытия товара.
Данные всех участников сделки.
Официальное наименование перевозимой продукции.
Общая масса груза.
Скорость движения железнодорожного транспортного средства.
Дата поставки и т. д.

Сертификат происхождения товаров

В начале статьи было сказано, что от страны происхождения товаров зависят условия сделки, в частности и размер налоговых пошлин. Подтверждает страну производителя именно сертификат происхождения товаров. Его нужно предоставить государственному органу в следующих случаях:

Транспортировка товаров, на которые установлены льготы по стране происхождения.
Отдельные случаи, которые регламентируются международными соглашениями Российской Федерации.
Транспортировка товаров, которая может быть ограничена по объёму поставки или квотами.

Существует 3 разновидности этого документа:

Форма СТ-1. Законодательство РФ установило льготы на импорт товаров из стран СНГ. Процедура не облагается налоговыми пошлинами. В таком случае используется форма СТ-1.
Форма А. Эта форма документа позволяет на четверть снизить налоговую ставку при импорте товаров на территорию РФ. Это актуально для ряда европейских стран, Соединенных Штатов, Канады и других государств.
Общая форма. Она используется в отношении любых сделок, которые не обременяются ограничениями и не попадают под действие льгот.

Сертификат не является обязательным документом, его можно не подавать при таможенном оформлении. Но он может предоставить участнику ВЭД массу преимуществ.

При транспортировке товаров, которые произведены в стране-партнёре России, с помощью сертификата можно:

получить льготы,
значительно снизить налоговую ставку,
вовсе избавиться от обязательств по уплате пошлин.

В случае отсутствия документа льготы не предоставляются, процедура оформления проходит в стандартном порядке.

Упаковочный лист

Он содержит основные количественные и весовые характеристики перевозимой продукции. При составлении упаковочного листа обязательно укажите следующую информацию:

Индивидуальные номера инвойса и контракта.
Даты оформления инвойса и контракта.
Данные всех участников сделки (официальные наименования и юридические адреса).
Наименование товаров.
Общий вес перевозимой продукции.
Количество упаковок в поставке и товаров в упаковке.
Общий объем продукции.
Печать организации.

Дополнительные документы

Полный пакет документов может изменяться в зависимости от конкретной перевозки. Он может содержать и дополнительные бумаги:

Уставные документы юридических лиц, в том числе и устав предприятия ООО. Они отражают их внутреннюю структуру, сферу деятельности, принципы работы.
Документы, подтверждающие прохождение процедуры страхования.
Платёжные квитанции.
Накладные для конкретного типа используемого транспортного средства.
Документы, подтверждающие оказание таможенных услуг брокерами, декларантами или другими специалистами.
Счета за услуги перевозчика.
Бухгалтерская документация.
Документы, оформленные при помещении продукции на склад СВХ.
Соглашения, лицензии.
Калькуляция себестоимости транспортируемой продукции и т. д.

Список документов лучше уточнять заранее. Это можно сделать самостоятельно, тщательно изучив законодательство. Можно обратиться в таможенный орган, где предоставят точный список документов. Наконец, многие нанимают таможенных брокеров, которые за определённую плату не только уточнят список документов, но и возьмут на себя ответственность за их оформление. Перечень услуг специалиста можно изменять и дополнять в зависимости от конкретной ситуации, опыта в ведении ВЭД и других факторов.

Дополнительная информация об условиях, которые необходимо выполнить для импорта товаров в РФ в этом видео:

Итак, без грамотного составления документации невозможно представить таможенное оформление товаров при импорте на территорию государства. При обращении в таможню необходимо подавать точный список бумаг. Оформлением документов можно заняться самостоятельно или же заказать услуги специалистов.

Вы можете найти дополнительную информацию по теме в разделе Документы для таможенного оформления.

Автор статьи

Специалист по таможенному оформлению, опыт работы на таможенном терминале, с радостью делюсь своим опытом.

Бесплатная консультация по телефону:

Москва и область: +7 (499) 350-97-43 (звонок бесплатен)

Санкт-Петербург: +7 (812) 309-93-24

Внимание! В связи с последними изменениями в законодательстве, юридическая информация в данной статье могла устареть!

Наш специалист бесплатно Вас проконсультирует.

Источник

Какие документы нужны для таможенного оформления импорта? В этой статье мы сформируем пакет документов для прохождения таможни и разберёмся, какими реквизитами должны обладать наши бумаги, чтобы стать «хорошими» для целей быстрого и безболезненного выпуска.

Кроме того, в самом конце статьи Вы найдёте небольшой бонус — файл с чек-листом подбора документов для таможни, который я использую в своей работе.

Сужаем тему

Сразу оговорюсь, что речь в статье пойдёт исключительно о партионных поставках товаров юридическим лицам для коммерческих целей. При ввозе единичных экземпляров для собственного использования требования к документам будут несколько отличаться, не говоря уже об импорте на физическое лицо. Пожалуйста, обратите на это внимание!

Также следует иметь в виду, что в статье рассмотрен минимальный пакет документов, необходимый для подачи на таможню. В зависимости от условий поставки, особенностей товара и практики конкретного таможенного поста, он может быть (и скорее всего будет) расширен.

Информация, необходимая для таможенного оформления

Чтобы определиться с качеством пакета, необходимо чётко понимать, с какой целью таможня запрашивает у импортёра ту или иную бумагу. А для ответа на этот вопрос нужно чуть подробнее рассмотреть процедуру выпуска товара.

Наша цель — первый метод!

Первый и единственный критерий успешного прохождения таможни — выпуск товара по заявленной нами стоимости, или, как говорят профессионалы, «по первому методу». Метод определения таможенной стоимости товара на основании предоставленной декларантом информации описан в статье 39 ТК ЕАЭС.

В случае обоснованного отказа применить первый метод, таможня сама определит стоимость Ваших товаров. Поверьте, она вас удивит, и сюрприз точно будет не из приятных!

Итак, чтобы осуществить выпуск по первому методу, таможне необходимо:

идентифицировать партию товара;
определить его таможенную стоимость;
подтвердить код ТН ВЭД, нетарифное регулирование.

Таким образом, предъявляемые нами на таможне документы должны содержать исчерпывающую информацию по этим трём пунктам.

Идентификация партии товара

Любые таможенные процедуры могут осуществляться исключительно над партией товара. То есть, чтобы приступать к дальнейшим действиям, таможня должна сначала удостовериться, что представленный товар — это та самая партия, о которой идёт речь в поданной нами декларации.

Возможно, это звучит как само собой разумеющееся, но только на первый взгляд. Любые расхождения информации в документах ставят под сомнение корректность всего пакета и могут стать основанием для отказа в применении метода 1.

Логика таможни: если в инвойсе заявлено 1000 единиц товара, а в упаковочном листе 980, то значит, предоставленный инвойс не относится к декларируемой партии. А раз так, то как можно опираться на заявленную в нём стоимость?

Дальше за дело расчёта стоимости таможня возьмётся собственноручно со всеми вытекающими. Поэтому необходимо дважды проверить наименования поставщика и покупателя, цены, веса, пункты отправления и назначения — они должны «биться» с договором и совпадать во всех документах.

Для целей идентификации импортной партии таможне нужны документы:

инвойс и упаковочный лист от поставщика;
транспортный документ от перевозчика: коносамент, CMR, ж/д или авиа накладная;
документ терминала о помещении товара в зону таможенного контроля.

Определение таможенной стоимости

Ключевой этап процедуры — корректное определение таможенной стоимости товара, ведь именно от неё рассчитывается импортная пошлина и НДС, которые вам предстоит оплачивать. Подробно о расчёте таможенных платежей читайте в этой статье, а в самом общем виде она включает покупную цену товара плюс все расходы, возникшие до пересечения границы.

По каждой из составляющих таможенной стоимости (цена товара, фрахт, прочие услуги), в таможню должны быть предоставлены:

контракт;
документ, подтверждающий факт сделки: инвойс или акт оказанных услуг для отечественных контрагентов;
подтверждение оплаты: платёжное поручение или заявление на перевод в валюте — не критично, но желательно.

ТН ВЭД и нетарифное регулирование

Хоть данный аспект рассмотрен последним, в реальной практике дело обстоит ровно наоборот — работа по таможенному оформлению начинается с присвоения каждому товару корректного кода ТН ВЭД (информацию о кодах можно освежить здесь).

Поскольку ставки пошлин и условия ввоза различаются между кодами, каждый импортёр стремится выбрать для своих товаров наиболее выгодный. Поэтому важно обосновать правомерность применения кода ТН ВЭД. Для этих целей служит техническое описание ввозимого товара.

К кодам ТН ВЭД также «привязаны» все меры нетарифного регулирования импорта. Это требования обязательной сертификации, а также особые условия в отношении импорта определённых стран.

Минимальный пакет таможенных документов для импорта

Многие из приведённых ниже документов заслуживают отдельного и подробного разбора — буду писать по мере сил и добавлять ссылки. А в рамках данной статьи просто перечислю их и выделю важные требования к содержанию и оформлению (об особенностях подписания финансовых документов китайцами читайте в этой статье).

Документы приведены в том же порядке, как они идут в чек-листе:

Внешнеторговый контракт. Имеет номер и дату, содержит условия по Incoterms (подробнее в этой статье), порядок оплаты за товар, валюту расчётов, информацию о поставляемых товарах, общую сумму, срок действия. Все бумаги, относящиеся к контракту: инвойсы, акты, платёжные документы, должны иметь явную ссылку него, написание наименований сторон — в точности совпадать с контрактом.
Заявление в банк о постановке на учёт контракта (УНК). До недавнего времени был известен как паспорт сделки. Обязательно оформляется в обслуживающем банке, если общая сумма контракта превышает эквивалент 3 млн рублей.
Спецификация. Спецификации удобно использовать, когда под одним контрактом планируется закупка нескольких партий товара. В этом случае в тексте контракта прописываются общие условия, а затем каждая поставка оформляется отдельной спецификацией.
Инвойс. Главный документ в международной торговле, подтверждает факт совершения сделки, служит основанием для оплаты. Проверить наименования и адреса сторон, условия по Incoterms, количество, цену и стоимость все товар и услуг, валюту, печать и подпись поставщика (подпись покупателя не инвойс не ставится). Для удобства проверки документа таможней лучше группировать позиции в разрезе кодов ТН ВЭД. Кроме того, инвойс обычно оформляется на английском языке, поэтому нужно заранее приготовить его перевод.
Упаковочный лист. Выпускается поставщиком к контракту и/или инвойсу, содержит информацию об укладке товара в транспортные упаковки, а также все логистические данные партии: вес и объём тарных мест, вес нетто и брутто всей партии. Нужно обязательно добиться того, чтобы вес нетто всех кодов «бился» с инвойсом или спецификацией, а общий вес брутто один в один совпадал с данными транспортного документа — это чрезвычайно важно для расчёта индекса таможенной стоимости!
Лист загрузки. Оформляется в случае если поставка содержит более одного кода ТН ВЭД, позволяет корректно распределить стоимость доставки между отдельными товарами.
Транспортный документ. Выдаётся компанией-перевозчиком. Отличается в зависимости от способа доставки, но набор существенных реквизитов будет один и тот же. Обязательно проверить наименование получателя (Consignee), место назначения, наименования и вес всех товаров. Если в процессе доставки по морю товар был перегружен на другое судно (что происходит практически всегда при доставке в Санкт-Петербург и Владивосток), то отрезок пути после перегруза оформляется отдельным документом — фидерным коносаментом (подробнее о системе морских коносаментов читайте в этой статье). Его также нужно получить от экспедитора и предоставить в таможню.
Договор и счёт за фрахт, страховку. Предоставляется только в том случае, если условия поставки по Incoterms предполагают доставку до таможенной границы за счёт покупателя, то есть за ваш счёт: EXW, FOB, FCA. Это важно, так как подобные расходы подлежат включению в таможенную стоимость товара. Также желательно подготовить отдельное письмо с информацией о том, что какие-либо дополнительные расходы отсутствуют, а все имеющиеся (например, вознаграждение экспедитора) уже включены в счёт.
Документ о помещении товара в зону таможенного контроля. Как и в предыдущем пункте, конкретный документ определяется способом доставки, а порядок его предоставления — терминалом, принимающим ваш груз. Наиболее удобный для импортёра вариант — когда представитель экспедитора сам получает бумагу и отдаёт её таможенному инспектору напрямую, без вашего участия. Об этом имеет смысл договориться заранее.
Описание товара. Документ критически важный для обоснования выбранного кода ТН ВЭД, в обязательном порядке согласовывается с таможенным брокером (ещё лучше с выпускающим инспектором). Описание должно включать фото, технические характеристики, информацию о назначении и использовании. В ряде случаев могут потребоваться дополнительные документы. Например, для фланцев из нержавеющей стали действуют более высокие пошлины, чем для «чёрных», определяющим является содержание легирующих элементов. Оно измеряется сотыми долями процентов и не видно на глаз, поэтому при подаче документов в таможню я прилагаю заверенное заключение о химическом составе стали.
Декларации и сертификаты соответствия, если предусмотрены для ввозимого товара. Информация о сертификации содержится в описании кода ТН ВЭД. Рекомендую заранее уточнять стоимость и сроки изготовления сертификатов. Подробнее читайте здесь.
Сертификат происхождения — подтверждает страну производства товара. Нужен при наличии преференций или санкций в отношении продукции отдельных стран (вспомните наше эмбарго на европейские продукты питания). Выпускается и заверяется торгово-промышленной палатой страны-экспортёра, предоставляется поставщиком.
Документы, подтверждающие оплату товара и услуг, включаемых в таможенную стоимость. Не относятся к числу обязательных, но значительно повышают достоверность информации о стоимости в глазах таможни. Поэтому очень желательно включать платёжки в пакет таможенных документов, а при импорте ниже риска — просто необходимо! Важно, чтобы ваши оплаты соответствовали условиям, закреплённым в контрактах.

Файл подбора документов для таможни

Обещанный бонус — мой чек-лист подготовки документов, необходимых для импорта товаров. Особенно хорошо использовать в нём предложенную систему цветовой идентификации:

когда документ готов, я закрашиваю соответствующую строку чек-листа зелёной заливкой;
серым цветом отмечаются документы, не требующиеся для данной поставки;
голубой цвет означает, что документ уже был предоставлен и остался без изменений (например, рамочный контракт или действующий сертификат).

Ссылка на скачивание файла:

Если Вас интересуют услуги таможенного оформления импорта, свяжитесь со мной или оставьте Ваш номер и я перезвоню.

Поделиться ссылкой:

Post Views:
8 498

Источник